Камера асистентів, частина 3. Калібровка

Тут https://driver.top/exp/43443 я писав про встановлення камери асистентів без заміни лобового. Останній етап це калібровка.

Це нові камери можуть калібруватися в русі, а старі вимагають макет для калібрування.

Приклеюю макет на двосторонній скотч. Саме складне це підібрати висоту, хтось виставляє висоту від полу, хтось центр макету ставить на рівні камери. В мануалі йдеться про висоту від пола. Але там авто знаходиться на платформі, яка може міняти висоту відносно макету.

Далі беру ODIS Service -> Діагностика і запускаю калібровку.

Результат:

Після чого порився ще в прошивках і знайшов більш свіжу прошивку. Зайшов в VCP побачив наявність параметрії під цю прошивку і вирішив шити

Потім заліваю параметрію:

Результат всі помилки пішли:

Далі активую DLA в кодуваннях 55 блоку і бачу бажаний результат.

По результатам використання. Це звісно DLA не матричне світло, але динамічний дальній працює. На двохполосній дорозі фари вирізають як зустрічні так і попутні авто при цьому дуже гарно підсвічують обочину і не виникають ситуацій коли зустрічні авто моргають світлом. Результатом я задоволений.