Ітак,🫣🫣 почалося з того що їхавши додому тупо почав труїти, при натисканні педалі газу більше половини, димів, труїв, мотором ковбасить і ужас .....1500 обертів єлі набирав.....
Почалося все з того що почала сльозити обратка.....коли я її робив накапав трішки солярки на першу форсунку (саме в фішку так як там місце не дуже зручне зняв фішку так туди й попала солярка) я олень 🦌 не замітив фішку тик і їхав ) (ну це одна з догадок чому сталася проблема - ВИДАЛИЛО З МОЗГІВ ПРОПИС ФОРСУНОК)
НУ вот купа нервів, сервіси вже міняли ТНВД, форсунки, всі датчики ! Я вперто міряшви тиск і ретельно переглядаючи всі показання з ПК та навіть механічним манометром був впевнений проблема не в тому ! Так як ще один призкав був того що датчик (регулятор тиску) чуть відкрутивши, авто НОРМ ПРАЦЮВАЛО та наберало оберти але їхав як 1.6 дизель ) так як обратка ішла в бак ) 😡😡😡
В кінці я вперся так як прочитав ОДНУ ТЕМУ де у джіпа черокі була така проблема і чувак просто прописав форсунки і ВСЕ !!!!! Ось і я поїхав взяв норм прогу прописав форсунки (взявши коди прямо з них) і все авто запрацювало !
Так що я б не повір що тільки із-за того що форсунки ВИДАЛИЛО з пам'яті мохгів так може ковбасити мотором і такі проблеми ! Уви....це так !
Всім рівних доріг !
коди на форсунках можуть не відповідати реальним, але мабудь краще ніж "за замовчуванням". якщо колись читав статус системи - в логах можуть бути коди, які прописані (якщо форсунки відновлювали або просто тестували форсунки на стенді - в пам'яті могли бути нові коди, покращені)