Актуальное состояние гольфа

Всем доброго времени суток.
Давненько я не писал. На сегодняшний момент происходит незначительный ремонт гольфа, построение планов на будущее ну и просто покатушки.

Наконец-то я без опаски выезжаю по делам на гольфе, это очень радует!)
Немного опишу, что на протяжении месяца делалось в авто:
1. Решил проверить, в чем проблема индикатора ремней.
Оказалось — сгоревшая лампочка, ничего — перепаяли. Теперь просто несколько секунд горит лампочка и тухнет, типа предупредительная. (встегнуто или нет — не меняет ничего)

2. Посетили моечку, пока было тепло

3. Немного фото салона, вдруг кому интересно)

4. Масштабный день. Посетил гараж друга Руслана с целью поменять тормозуху, обработать найденную царапину на днище, поменять бензофильтр.
Еду я по городу, не втыкается 5-ая передача. Решил не заталкивать силой, наслышан о проблемах. И не зря.
Приезжаю в гараж к другу, все нормально заехал. И тут мы открываем капот и видим, что эта пластиковая деталь с кулисы разломана. Ничего, стяжки сделали свое дело.

Переходим к тормозам. Точнее к штуцерам прокачки. Все облили WD-40, обстучали. Начинаем откручивать — задний открутился, передний… на фото:

Ну, все равно решил переходить на 256, уже ладно. Ничего не стали дальше делать с этим.
Мой совет. Перед тем, как заниматься с тормозами, если потребуется слив тормозной жидкости и прокачка, убедитесь, что все штуцеры откручиваются без проблем.
Далее царапина, вот такая вот "радость" на днище

Не ржавчина была, просто слой заводской обработки поцарапался.
Зачищено, обработано.
Идем дальше.
Был уверен, что топливный фильтр не менялся давно, потому решил заменить.

Дел на 5 минут.
5. Через несколько дней мне пришла новая пластиковая деталь (как правильно называется?!).

Давно покупал небольшой ремкомплект кулисы, там были такие вот прокладки:

Сперва на металлический шарик тяги одеваем эту прокладку(служит таким себе пыльником), затем наносим немного смазки в саму пластиковую деталь и одеваем на металлический шарик тяги.
Поставил и грузик, который давно лежал и ждал своего времени.

6. Попался вот такой шильдик моей комплектации. Забрал

7. Наконец-то прикинул обшивки стаканов. Не закреплял еще толком.

8. И да.я давно хотел себе дорестайловую решетку. Ну очень интересно было. Попалась по маленькой цене, забрал чисто для примерки. Ну, только прикинул — пока двоякое чувство. Весной вкину уже нормально, будет виднее.

Номер дико раздражал, на бампер однозначно крепить не хотел. Немного повозившись, вот конечный результат, который радует мои глаза:

9. И снов насыщенный день у друга Руслана в гараже.
И снова кулиса))
Заметил, что шарик ужасно "устал", ну что, под замену:

В дальнейшем планируется полный перебор кулисы.
Целый день тяжело в гараже без пищи, потому предлагаю читателю присоединиться к атмосфере)

Ну и наконец я вкинул мафон. Раздражала дырка в торпеде, раздражало ездить в тишине.
Ну с мафоном использовал старые колонки, которые были при покупке гольфа. Все в штатных местах — в торпеде и задних полках, стандартные размеры — без колхоза.
Да, ясное дело, что они не дают приятного, качественного звука. Но это временное решение надеюсь до весны — лишь бы не ездить в тишине.

В светлое время суток не сильно вписывается в интерьер.
Зато в темное мне очень нравится. Подобрал подсветку в тон гольфовской + не сильно ярко сделал. Как по мне, очень хорошо вписалась в интерьер ночью.
Что скажете?

На этом почти все, осталось передать слова благодарности Makstar-R2D2 за то, что подарил мне недостающую тягу на задние сиденья. Мне этого очень не хватало, спасибо!

Ну что же, на этом пожалуй я закончу. И так слишком длинно получилось, надеюсь вы осилите текст, старался разбавлять фотографиями.
В течении пары дней еще ожидается два поста, так что заходите, читайте.
Всем спасибо за внимание!