Установка проставок клиренса

Заказал зад 30мм и перед 20мм
Передние проставки МАДЕ ИН ПОДВАЛ, болты тоже пластилиновые.

Заказывал тут: motorlux.com.ua (обращения к клиенту ужасное, пока заказываешь все хорошо, пока не возникают вопросы, кидают трубку)
Теперь что джип кажется
На задних проставках написано 30мм а на самом деле 37мм (думаю мб это типа если убрать стандартную проставку выйдет по итогу 30мм)

Меняли сами в гараже вообще ничего сложного. Запасаемся WD-40 и не стандартными ключами как на 18,15,16,20 и битками 12 лучевыми
Стяжки для пружин не принадобились
Зад: открутили стойку сверку 2 болта

И внизу откручиваем рычаг как на фото.

Открутили, вытащили болты, и нажимаем на рычаг ногой, вытаскиваем или всю пружину или саму подкладку, вкидываем нашу проставку и все в обратном порядке. Я еще синим фиксатором промазал и норм.
Перед не тяжелей, откручиваем стойку стабилизатора, берем битку 12 лучей на 6, и ключ на 18, держим трещетку и откручиваем.

Открываем капот, Я не снимал панель и дворники, Я немного поднял пластик и открутил болты стоек. Понадобится трещетка с головкой на 10.

Стойка падает в низ если маловато места то берем нажимаем на рычаг и лезим с проставкой в стакан, выставляем по отверствиям, подымаем стойку закручиваем удлинение болты. У меня с правой стороны было маловато места что б залезть под самый верх с проставкой, Я открутил шаровую от рычага, 3 болта, вывел из под рычага и опустилось ниже, залез без проблем. Как будите назад собирать понадобится монтировка, рычаг стабилизатора нужно задавить ниже что б вставить стойку стабилизатора.