Одразу як придбав, вирішив робити обовʼязкове ТО.
І хоч машинка проїхала по Україні всього ~1000км і близько місяця після того як її релокували з США, але хотілося мати спокій на душі :)
Другим тригером стала відповідь власника ʼя доливав антифризʼ, ну ок, доливав то й доливав, скупий платить двічі.
Отже, на вибір було 2 варіанти:
- ТО на щось типу АТЛ.
- ТО на офіційному сервісі.
По підрахунках оригінальні масла-фільтри наближалися до ціни на Volvo, та ще й ʼбонусомʼ на офіційному сервісі оновляють ПЗ ну і звісно штамп в сервісній книжці.
Тому, запис, тиждень чекання в черзі і їдемо на Volvo на Стрийській.
Перше враження дуже хороше, приємна дівчинка на ресепшені, прийом авто за розкладом.
Гарним сюрпризом стало те що на АКПП і кермо одягають захисні елементи, за це сервісу окремий + в карму - одразу видно рівень обслуговування.
Цікавий нюанс по оливі, сервіс пропонує на вибір або Castrol Edge Professional, або ж оригінал Volvo, обидва 0W20.
Перший варіант Volvo рекомендує на оф. сайті, тому навіщо другий - для мене загадка, крім того консультант пошепки сказав що це одне й те ж, чи так це - хтозна, маєте досвід - велкам в коментарі.
Далі - 2 год. в залі очікування, кава, ʼтестуванняʼ авто в салоні від нічого робити і - машинка готова.
Від оновлення ПЗ різниці не помітив, може тому що апдейт був вересневий і мінорний, система не почала працювати швидше та й ніякий нових фішок не побачив.
До речі, список апдейтів можна подивитись тут https://www.volvocars.com/lb/support/car/xc60/17w46/software-release-notes, хоча підозрюю для ʼ18 року це мабуть один з останніх апдейтів.
P.S. на оф. сервісі також діяла знижка на післягарантійне обслуговування, 10%, що приємно.