Сплошные маты и замена рычага!

Замена заднего верхнего рычага оказалась каторгой. Грел, поливал, выбивал. Было много матов, сказали снимать подрамник. Ага, из-за одного рычага подрамник, что вы курите, у себя на ВАГе? В итоге выжег сайлентблок и пересверлил на попалам болт, плюс заменил сайлентблок нижнего рычага. Одна сторона готова, утеряно пол дня. Комфорта от этой подвески не на столько много, как гимороя. Когда меня отпустит, сделаю другую сторону) совет, кто хочет делать, запасайтесь розвальными болтами и терпением))