Замена карба или как тестить солекс!

Давненько ничего не писал.
За это время все таки я дошел до солекса.
Точнее достался мне по бирками и маркировке 21073 солекс, а по факту суржик корпус 21053 (23*24) и жиклеры подобранны очень интересно топливные первая камера 107.5 вторая 110, флажок ускорителя тосит "5" и носик от 21073.
Но при этом всем расход остался тот же, но приемистость и динамика выросла.
Установил без обратки и подсоса) Я думаю в теплый период подсос мне и не понадобиться))))
Холостой стабильно держит 800( я был удивлен что мой движек так легко может держать и 450).
Холодный старт супер. Два раза качнул топливо, бжик, и 500 обротов пока греется. Разгон впечетляет.
Буду делать обатку и подсос может поменяю воздушные жиклеры.
Была проблема с болтом СО, но это изза забитого жиклера ХХ.
Жду 213 распредвал что бы все вместе нормально настроить.
Всем добра! Ни гвоздя ни жезла, !