Хомяк 2005г. Вилка пластик. Раздатка в норме. Недавно отремонтировал эл.мотор раздатки. Все переключает и работает отлично.
Но говорят что нужно менять на металл. Изза возможных проблем в будущем.
Вопрос в чем…
Как извесно, при недоотключении межосевой блокировки(из положения 2в 1) пластиковая вилочка (на h3 до 2008 вроде или даже 2010г) начинает стираться и стружкой забивает маслонасос изза чего выходят из строя некоторые узлы в раздатке. Её принято менять на всякий пожарный.
Так вот.В чем проявляется это недоотключение межосевой блокировки? Как почувствовать? У меня допустим моторчик обслужен и включает все положения четко. На межосевой блокировке, при полном вывороте руля, если на месте, на асфальте пробовать ехать то чувствуется большое сопротивление колес, очень туго машина едет.
При отключении(первое положение) машина на месте поворачивает без проблем. Но например у меня есть небольшой писк резины на асфальте. Но сопротивления не чувствуется.
Например, на подьемнике, в первом положении крутится 3 колеса, одно спереди и 2 сзади, но если придержать их или натянуть ручник, крутится одно переднее. Это норма? У всех так?
Жду ваших мыслей