История была такова:
На пробеге в 65т миль было обнаружено что пыльник переднего кардана порван. Там вода и ржавчина.
Все было почищено и поставлен первый попавшийся пыльник Febest 0117-092 Тут ставили уже такое… то что первое нашел в инете.
Как оказалось- он сильно сжимается и перетирает сам себя. Хватило на пол года.
Потом наткнулся на пост о пыльнике шруса с нивы тайги. Установил его и отьездил несколько сотен км. Он так же порвался.
Ремкоплект кардана Dorman за 100$ заказывать нехочется, так как кардан не гудит. Выработки нет. Еще походит.
С чего пыльник поставить?
Поставил пока пыльник шруса нива внутренний. Отрезал его внутреннюю часть. Надеюсь по фото понятно