Работа двигателя, ищим симптомы "троения"

Привет ваговодам.
(За рулем пол года, первый авто 2006 года, за глупые вопросы сорри)

Заметил давиче неприятную особенность в работе двигателя, а именно троение и вибрация(

Все было хорошо, но после пробега с моря ( 200 км ) утром завожу, вибрация на весь салон, секунд 30 и отпустило, потом вечером такая же беда, после очередно заправки пропало (грешил что за неделю на солнце топливо чудит).

Но если поиграться кондюком, вкл/выкл. то идет легкий толчек, буд то машина не понимает что происходит.

Заехал на СТО (послушали, вроде троит, но почему, не ясно):
-проверили катушку .контакты в норме, провода целые
-выкрутили свечу, на вид рабочая свеча (стоят бош, прошли 15к, смотрели первую. Но решил поменять на NGK, через пару недель займусь)
— ТО было весной, все расходники хорошие, бенз WOG 95 Mustang, масло синтетика (ваговское что льют в шкода СТО)
— 15к назад, вроде как, чистили инжектор.

Но мелкие симптомы немного напрягают:
1. Вибрация/троение при холодном пуске(раньше не было, даже зимой).
2. Когда играешся кондиционером, немного тупит с оборотами, сначала чуть + потом через пару секунд — и легкое биение двигателя.
3. Когда переключенеи скоростей, 2-3 4-3 иногда 1-2, 98% ровное переключенеи без рывков, но 2% с толчками и прыжком оборотов.

ЗЫ: не работает вентилятор кондиционера((( может это как то влияет?
ЗЫ2: вася показывает что лямбда не реагирует на изминение, вообще никакие, заводили газовали, показания одни и теже, типа что лямбда не пашет, но расход трасса 5,2-6,2/город 8,5-11/средний расход за 5к км 7,6

В общем, подведем итог:
-У кого какие мысли по этому многобукавью?
-Через пару недель будет сделана замена: свечи NGK, чистка инжектора, замена вентилятора кондиционера, надеюсь поможет.

UP: В обмем, вентилятор просто заклинила щетка, 30 мин работы и все шуршит.
По поводу троения, почитал что люби пишут… И забил, на холостых иногда что то слышу, а в движении все отлично.
Так что на след ТО уже поменяю свечи, грм и почищу все)