Задние аморты! Живые но мертвые

В общем на ямках и при загрузке багажника, немного пробивало!
Те кто говорит что не текут, значит можно ездить — пусть идут лесом! Ездить можно, если по автобану ездить.

В общем 150к пробега, и родные аморты сменили на Монро. Менял только Аморт и отбойник. Конечно нужно было и опору менять, но сравнили с новой, люфт практически одинаковый. Так что так!

По весу одинаковые, но на родных в нижней части утолщение.
Шток немного толще на родных.

Машинка стала мягче, на ямках тише в разы стало, в общем, жопа радуется)))

По поводу старых! Если плавно выжимать, то работает, вроде норм! Но, если резко выжать, то сразу проваливается до самого конца. Так что нужно чувствовать машину.

Всем ровных дорог и плавной мягкой езды!
ЗЫ: под шумок переобулся на конти 5 2016 года чешского производства.