Dodge Journey (А ты читал мой бортовой???)

Отключил Принудительный кондиционер на лобовое Додж Джорни

Я їжджу на Dodge Journey
Бровари, Україна

Итак: производитель придумал много алгоритмов, но как выключить кондер, чтобы он не дул на лобовое, когда водитель этого не хочет, как собственно и режима "только на лобовое" теплым воздухом не придумали. Как бы ты не включал направление на лобаш, или вручную с магнитолы, или кнопкой принудительного осушения (как по мне этого было бы достаточно для быстрого осушения и экстренного распотевания лобового) то всегда включается муфта кондера и дует холодом. В летний дождь еще кое как терпимо, но осенью, когда тебе на лобовое дует кондер приходится добавлять температуру горячего вручную постоянно, а переводя воздух на лицо снова уменьшать температуру, при этом расход на ровном месте подымается. Отключить кондер  никак не возможно. Бесит.


Мне это направление наиболее комфортное, но с температурой, которую регулирую я, а не с кондером, который нужно перебивать теплом печки


Да и мне приятнее, когда на лобовое и в ноги дует теплым воздухом осенью и зимой, лобовое прогрето, снег тает, дворники не скрипят по теплому стеклу, но в джорни это сделать не получается. Пришли осенние дожди, меня это снова начало раздражать и я нашел 2 координальных пути решения этого на осень-весну , когда кондер, мне лично, уж точно не нужен.

1) за правой фарой на тонкой трубке кондиционера есть датчик давления, снимаем с него фишку и кондер не включается, но нужно замотать разьемы и датчик в изоленту чтобы не засрать пылью и влагой его .

2) открываем крышку предохранителей под капотом, не понимаем почему стоя возле крыла или фары водительской у тебя на крышке расписаны преды и реле в зеркальном порядке, а перевернув крышку верх ногами схема совпадает, а надписи будут вверх ногами, получается по логике завода, ты должен залезть с правой стороны под капот, лечь на мотор, открыть крышку и тогда все читается четко слева на право, сверху вниз))). Вобщем нам нужен ряд касных 10 амперных предов , а именно пред  F168 (помоему третий слева), отвечающий за цепь муфты кондера, вынимаем его до весны в бардачек, закрываем крышку предов и капот, переводим воздуховоды на лобовое и в ноги и кайфуем теплому воздуху, сухому стеклу, мягкой работе дворников и расходу без кондера. 


Вид со стороны водительского крыла, вынимаем пред, можно руками можно пинцетом желтым, что лежит в правой части блока


При 7 градусах за бортом, и дожде такое сочетание очень комфортное. Сухо и тепло


Я выбрал второй пункт, хотя попробовал оба, ошибок не бьёт, все ок. Кайффффф. Неужели нельзя было предусмотреть отключение данной функции с магнитолы, или кнопкой кондера, или хотя бы алгоритмом как на хюндаях и вагах, когда ты клацаешь рециркуляцию и отключаеш кондер в лобаш, если тебе эта функция бесполезна и ты хочеш сам решать , когда его включать и клацаешь САМ кнопку АС, если это нужно, а не терпишь его работу на постоянку.



Опубліковано: 12 листопада 2023р. 11:14
16 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Dodge Journey
А якщо тільки запобіжник витягнути і роз'єм не чіпати?
25 листопада 2023р. 16:05
Я їжджу на Dodge Journey
Vladyslav_ua
А якщо тільки запобіжник витягнути і роз'єм не чіпати?
Vladyslav_ua, так і зроблено, можна або запобіжник або роз'єм. Обидва не потрібно. Кому що легше
1
25 листопада 2023р. 16:08
Віддав джорні мамі замість Volvo xc70. От вже тиждень мучиться з цим кліматом. Спочатку думав, що вона щось не розібралась, а виявляється це проблема усіх джорніків((( Так виглядає , що зимою єдиний варіант без костилів - режим «лобове ноги»
1
23 листопада 2023р. 19:41
Я їжджу на FIAT Freemont
Система розроблена під клімат. Щоб ніхто туди взагалі не лазив. І працювати максимально ефективно. Про проблеми психології та витрату в сша ніхто не думав)
21 листопада 2023р. 12:42
Я їжджу на Dodge Journey
Gipopotamus
Система розроблена під клімат. Щоб ніхто туди взагалі не лазив. І працювати максимально ефективно. Про проблеми психології та витрату в сша ніхто не думав)
Gipopotamus, мабудь, для постійного літа воно наче ок. Так в сша також є штати з кліматом морозів та зими, а функція у всіх доджів джорні так реалізована.
21 листопада 2023р. 22:00
Я їжджу на Dodge Journey
Цікаво, при мінусі також вмикається кондей? У Рено колишньому нижче +5°С кондей взагалі неможливо було увімкнути, навіть кнопкою примусово - індикація на кнопці спрацьовувала, але муфта не клацала. Гадав, що на усіх авто схожа схема, конденсат же буде замерзати.
19 листопада 2023р. 00:09
Я їжджу на Dodge Journey
Блін, а я думаю чого такий розхід і чого вентилятор працює часто! Також на цій функції постійно катаюсь зараз! Дякую за Пост, корисна інформація!
2
17 листопада 2023р. 10:32
У мене виникла проблема з кондиціонером, а я надовго і далеко, тому донька, яка катає просто висмикнула запобіжник 168. Фішку не трогала, не бачу сенсу.
2
15 листопада 2023р. 07:58
Я їжджу на Chevrolet Captiva
Буде скло запотивати. Вже перевірено. А кондей не дає вологому повітрю потрапляти в салон
14 листопада 2023р. 07:01
Я їжджу на Dodge Journey
ДідКот
Буде скло запотивати. Вже перевірено. А кондей не дає вологому повітрю потрапляти в салон
ДідКот, якісь басні, був колись ланос без кондера шось нічого не запотівало, було авто з кондером де не було такой функції на лобаш, також нічого не потіло, вже тиждень йдуть дощі і як поставив повітря на лобове й ноги , і ніяких бажань повернути запобіжник ніразу не виникло, все просто ідеально , тепло і комфортно, як піде сніг то й тепле лобове його топитиме краще, без зайвих трат палива на компресор кондиціонеру.
2
15 листопада 2023р. 12:45
Я їжджу на Volkswagen Bora
Капєц збочення. А кажуть ваг гівно)
1
12 листопада 2023р. 11:27
Я їжджу на Dodge Journey
lyaschuchenko
Капєц збочення. А кажуть ваг гівно)
lyaschuchenko, ваг то ж гівно для народу, а тут для спекотного клімату мабудь, але для осінньої погоди як зараз ну це тупо не мати можливлсті просто дуть теплим на скло і не витрачати паливо на кондиціонер, який не потрібен
12 листопада 2023р. 11:33
Я їжджу на Dodge Journey
lyaschuchenko
A_lexus, а перешити блок ніяк?
lyaschuchenko, не знайшов такой інфи
12 листопада 2023р. 14:06