Газ по 34 грн. Газ чи Бензин. Тестую

Також зараз роблю заміри витрати бензину. В спіртовий не вірю, залив звичайний 95. На моєму 2.0 розхід газу теж в районі 11-12 л / 100км.

Скажу так в Європі газ приблизно 1 евро за літр якість скажу одразу вище тому що на одному баку газу з України я проїхав 450 км (100-120км/год) на 1 баку європейського проїхав 540 км. Але тут бензин 1.9-2.1 евро за літр.

така думка про спиртовий бензhttps://www.unian.net/society/bioetanolnaya-lovushka-dlya-avto-proneset-ili-popadem-novosti-ukrainy-11571655.html#:~:text=В%20Евросоюзе%20же%2C%20например%2C%20этанол,увеличении%20доли%20биоэтанола%20в%20топливе.

Дуууже все залежить від того яке і як встановлене ГБО. На обох пассатах у мене 12 +/- літрів газу на 100км. Бензину не перевіряв, бо то є дуже коштовний експеримент))) але по БК типу мінус 2 літри. Головна проблема на пассаті, що стрілка рівня бензину не відображає справжній рівень....а рахується якась дурня між рівнем по поплавку й пробігу...

RebeL, ну в мене теж +- так само. За містом 12 на 100 км газу. По бортовому проїхав 120 км зараз, то показує 9 бензину на 100 км. Це при швидкості 120 Заправляю завжди спиртовий по 44 грн. Так як різниці між звичайним 95 і 95е не відчув. І хто скаже про якість пального, то я не думаю що якість будь якого бензину буде гірше ніж газ в мотор

y-zinchenko, Я б вам не рекомендував бавитися зі спиртовим бензином у нього є неприємнs властивості. 1 Бензол змиває маслянну плівку і самі розумієте що ресурс мотору від цього падає. 2.Гігроскопічність спирту впливає на поглинання води, то можуть зношуватись всі алюмінієві частини через які він проходить. Десь ще рочків 10 тому один знайомий моторист по хонда моторам казав мені таке: як їдеш то спиртовий бенз норм, як став, то спирт що залишився в форсунках під тиском робить зле резинкам і штоки можуть залипати. (якщо чесно сам не перевіряв ніколи). Їхати звичайно буде так само а то й краще, бо октанове число більше. Але ж звичайно. що може нічого не статися через 10 чи 100 тищ. І потім варто перерахувати вартість можливого ремонту і вартість зекономленного на бензі, можливо воно того варте. По газу не погоджусь, як ступінь стискання мотору 10-12 не нижче 9. То газ ніяк не впливає на мотор. Маю досвід багатьох машин на газі, жодної проблеми років так за 15. На аккорді просаджуються трохи клапани за рік-два. Але ж вже 6 років їздить, а 1000$ в рік економії покриє будь який ремонт мотору.

RebeL, не знаю чи є правда в цих міфах. 10 років назад розуміння спиртового бензину не було. Тому слова моториста не актуальні. Ну і друге Європа вся на спиртовом їздить. Там іншого нема. І все норм)

y-zinchenko, як кажуть ті самі мотористи, розтин покаже))) Європа їздить на бензі з вмістом 5-10% спирту, а у нас наче 30%?

y-zinchenko, Я б вам не рекомендував бавитися зі спиртовим бензином у нього є неприємнs властивості. 1 Бензол змиває маслянну плівку і самі розумієте що ресурс мотору від цього падає. 2.Гігроскопічність спирту впливає на поглинання води, то можуть зношуватись всі алюмінієві частини через які він проходить. Десь ще рочків 10 тому один знайомий моторист по хонда моторам казав мені таке: як їдеш то спиртовий бенз норм, як став, то спирт що залишився в форсунках під тиском робить зле резинкам і штоки можуть залипати. (якщо чесно сам не перевіряв ніколи). Їхати звичайно буде так само а то й краще, бо октанове число більше. Але ж звичайно. що може нічого не статися через 10 чи 100 тищ. І потім варто перерахувати вартість можливого ремонту і вартість зекономленного на бензі, можливо воно того варте. По газу не погоджусь, як ступінь стискання мотору 10-12 не нижче 9. То газ ніяк не впливає на мотор. Маю досвід багатьох машин на газі, жодної проблеми років так за 15. На аккорді просаджуються трохи клапани за рік-два. Але ж вже 6 років їздить, а 1000$ в рік економії покриє будь який ремонт мотору.