Светодиоды в головной свет или как снять фару головного света

У всех американцев свет очень не очень, частично это можно исправить установкой светодиодных ламп. Проделал эту процедуру и в своем коннекте, сразу скажу кайф есть ! Главное подбирать лампы с поворотным цоколем, что бы иметь возможность выставить светодиод в фаре строго вертикально иначе будет слепить встречных и отрегулировать на стенде будет не возможно. Регулировка вообще процедура ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ! после установки ламп проехал почти 5 т.км .из них половину ночью ни кто ни разу не моргнул, считаю это хорошим показателем и пишу этот пост после таких "ходовых " испытаний. Фотки ламп выложу ниже, но главное поворотный цоколь, а вот сколько они проживут покажет время. Теперь самое интересное :Как снять фару. Наверное все фордоводы знают что поменять лампы в фаре головного света не сняв саму фару не возможно, во всяком случае в моем коннекте я могу поменять только одну лампу дальнего света, ближний могу только потрогать за цоколь, а еще 2 габаритные вижу через стекло фары и на том все. В общем снимаю фару, книжки не помогают, видео на ютубе есть только про фокусы и еще парочку более ранних моделей, и то у меня все по другому. Фара крепится двумя болтами, и одной клипсой сверху, ее хороше видно .Больше ни каких клипс и защелок из которых выдергивать фару как на "фокусе " не надо. Открутив 2 болта и вынув одну клипсу фара начинает шевелится и можно ее снимать методом приподнимания, покачивания, выкручивания и прочего набора волшебства (мат очень помогает) .Такое впечатление что производитель предполагает снятие фары после бампера, или немецкий инженер решил таким образом отомстить американцам и всем остальным кто будет снимать фару за вторую мировую войну. Мне удалось снять обе фары и поставить их на место не сломав ни одного крепления, ушка, уголка… значит это возможно, но подробной инструкции когда и в каком направлении тянуть дать не могу, фух . Фотки света ночью не делал, если кому будет интересно сделаю, а вот фото крепежных болтов фары выкладываю, особенно нижний болт, его не видно и выкручивал его гибким воротком. Да еще одна интересная деталь в птф и ближнем стоят лампы Н 11, для себя различил их по мощности и вариантах охлаждения, а вот в дальнем стоит лампа Н9, которая отличается от Н11 только мощностью (на сколько я понял) посадочные размеры и разъем такие точно как у Н 11, поэтому и выбрал что то помощнее . Для тех кто будет менять галогены на леды первый раз не маловажно знать что леды не любят переполюсовки, т.е. кода путаешь минус с плюсом, а разъемы у китайцев универсальные .Поэтому когда све собрал "а оно не светит" не надо сразу кричать караул, а попробуйте поменять полярность в разъеме.