Вигорання ксенону на роботі. Відправка лампи на довгий відпочинок. Заміна ламп ксенону D3S на альтернативу LED.

Всім привіт. Ось настав час коли на приборці авто ми побачили, типу щось таке.

Якщо перекласти на соловʼїну, то це права лампа ближнього світла , вийшла з ладу.

Так як я в далекому минулому був власником ВАЗу ( так, у кожного є темне минуле, і воно до сих пір зі мною), то на секунду я подумав - о, зайду зараз в магаз і на стоянці поміняю, поки дружина сходить по справам. А потім як грім з неба я згадую слово, яким я пишався поки все працювало - КСЕНОН. Тобто одна лампа на ближнє і дальнє світло в одній лампі, за херову купу грошей (якщо говорити про якісні варіанти). Потім я згадую статтю Hulinskyi про те як він міняв лампи ДХО на лед, і там між слів згадав що перед цим міняв лампи ксенону і що для цього треба відкрутити бампер і зняти фари повністю. Тут мені вже стало не смішно. Я знову згадав всіх інженерів групи ВАГ одним загальним словом. Після того як їм всім обʼїкалося, я поліз на простори YouTube для того щоб зрозуміти, чи важка ця процедура. Зрозумівши алгоритм дій, я почав шукати лампи, і я подумав що якщо купувати одну лампу ксенону то я не знаю якої світової температури самі лампи, і що ліва могла вже вигоріти, тому я прийняв рішення купити одразу дві, краще комплектом. Знову таки на YouTube я часто зустрічав відео де майстри замінювали класичні лампи ксенону на LED альтернативу. Враховуючи коментарі відео майстрів і ціну на комплект ламп LED формату D3S, я вирішив ризикнути і замовив LED лампи. Ціна питання за комплект 3302 грн. Тепер чекаю поки вони приїдуть і думаю про те, як буду знімати фари….

Вам для наглядності кидаю силку відео на якому на мою думку найкраще показано як зробити ці маніпуляції. ВІДЕО!!!! 
Ось мої лампи приїхали. Фото прикладаю. 

Лампи доречі не від фанаря брав. Побачив рекомендацію від майстра по світлу з Дніпра.  Ось відео на тест. ВІДЕО! Тай ціна хороша. Проведу тест, розповім результат, кому буде цікаво пишіть в коментарях. 
Ну що почнемо розборку бампера і оптики, хух погнали…..

Розбирав з батьком, притримуючись чітких рекомендацій та послідовності з відео. І доречі, болти що тримають фару з заду, вони також є одними з регуючих. Їх можна не повністю відкручувати, а лише добряче відпустити. Ось оптика і демонтована. Замінюєм лампи на LED.

Хочу лише сказати, добре що я купив одразу дві, тому що лампа яка ще працювала не мала робочого чи надійного вигляду. 
Ось, все встановлено! Помилок немає, CANBUS - працює. 

Ось тепер починається самий довгий час очікування. Треба дочекатись вечора і темноти, щоб зробити візуальний тест. Чи все це було не дарма. 
Сонце сіло, а отже цьому селі потрібен новий герой. Фурія готова, TDI мурчить, DSG в робочому стані (здається, що мені потрібна допомога психолога після поломок коробки). 

І ось ми на дорозі….

І справді, світло стало більш яскравим. Тіньову лінію чітко видно. Дальній також порадував. Коротке відео з роботою для вас, звичайно відзняв.

Дякую вам шановне панство за увагу, і як завжди 

три, два, раз - володя путін ПІДАРАС. 
Бережіть себе, та по можливості допомагайте ЗСУ. 
Слава Україні.