30. Заміна мастила та переднього ступічного підшипника

Доброго часу доби, шановна спільното!

Помітив я позавчора якийсь незрозумілий звук спереду зліва. Коли качав ліве колесо за врхню частину, то відчувався якийсь легкий "стукіт". Сьогодні заїхав до товариша на яму, перевірили та "приговорили ступічний підшипник. Він може й гудів, але гума Преміорі нічорта не дає почути...

Замовили підшипник MOOG VO-WB-11032 (1J0498525) та ступицю (на всяк випадок). Зрештою, ступицю повернув в магазин. Тому її не враховую в кошторисі витрат.

Заміна не дуже важка, за виключенням зняття внутрішньої обойми підшипника. Трохи прийшлось повозитися з нею. Але завдяки "приспособі", яку товариш зробив для своєї машини (Т-4) та зварки вдалося ту обойму випресувати! 

Далі все зібрали назад та встановили на авто. Але ще щось не так, буду дивитися далі,бо якийсь звук інколи появляється (клацання)

Наступне - замінв мастило. Інтервал між замінами склав 7470 км. Вирішив перейти на мастило Хадо. До цього було 5W-40 X-FLow PD.

Мастило взяв Синтетична олива XADO Atomic Oil 5W-30 C3 PRO LUXURY DRIVE 4 л (1370 грн) та 1 л (350 грн), фільтр масляний WIX WL7008 (160 грн). Мастило підходить для моторів з насос-форсункою та має допуск 505.01. Подивимось в процесі експлуатації, на скільки воно ефективне.

От таке обслуговування вийшло. Фоток немає, всі процедури прості.

Вкотре красно дякую товаришу Вадіму за обслуговування авто та творчий підхід до вирішеняя різних ситуацій!

Всім гарних доріг та не ламайтесь!