Первые 100 км. и первые впечатления.

На выходных появилось немного свободного времени что бы понять что за зверь Jaggi. Два дня эксплуатации, 100 км. пробега по городу, по б.к. вышел на расход в 8.4 литра на сотню. Впечатления от машинки пока что только положительные. Легко реагирует на педаль, пока больше 80 км/ч. негде было испытать. Но и эту скорость набирает резво, чувствует себя хорошо на наших "хороших" дорогах. При полном вывороте руля где то подтерает подкрылок, нужно наверно взять фен и изменить форму подкрылка, колеса стоят 175/65/14. Где то что то стучит по ходовой сзади, на лежачих прыгает зад. Все ругаются на заднюю ходовую Jaggi, нужно почитать да поменять стойки с пружинами. Пришлось заехать на шиномонтаж, заднее правое колесо лысое на половину, что то мне про него говорил прошлый хозяин, но я прослушал))) После шиномонтажа что то начало кататься в багажнике) решил не разбираться, холодно было, и все равно машина будет стоять всю неделю. Так же обнаружил под запаской небольшую лужу воды, возможно конденсат, вытер, буду наблюдать.
На подходе поездка на сто для полной диагностики ходовой и ремней, может кто подскажет в Киеве толковое сто по китайцах буду благодарен) пока на примете только АТЛ.
Так же в планах, отдать генератор что бы поменяли подшипники, гудят на холодную.
Так же на выходных замена масла и фильтров, но тут я в замешательстве, в книге 10w40, а на форумах все льют 5w40. Что посоветуете лить?)))

А так же нужно с ключем разобраться, с кнопок на ключе не закрывается и не открывается, попробую перепрописать ключ. Так же заметил Светодиод Security который не светится после закрытия машины, наверно он реагирует на брелок.