Євроблок запобіжників

Всім привіт! Одна з перших допрацювань цього авто це був блок запобіжників під євростандарт так звані ножові запобіжники. Не так щоб я на нього жалівся, але на жигулях горя я з ним попив, тому щоб такого не було я вирішив діяти наперед і замінити зараньше. Там все просто купується такий блок (він не дорогий) іде уже з запобіжниками ( але докупити деякі номінали потрібно, деяких не буде, а якихось не хвататиме)

Потім потрібно зробити 4 перемички або спаяти самі контакти. По схемі це (3й с 4м, 5й с 6м, 7й с 8м, 9 с 10м запобіжниками, відлік зліва направо)

Після того як ми все підготували берем блок і замінюєм його в машині. Знімаємо "+" клему з аккумулятора і починаємо розбирати.

Просто відкручуємо 2 саморіза і блок сам випаде вам в руки. І щоб було не так страшно і важко беремо 2 блока по одному проводу перетикаємо із одного в другий. Після всіх маніпуляцій ставимо на місце, раджу заготовити винти м5 з болтами і гайками щоб було як кріпити його до торпеди. Можливо прийдеться підпиляти отвори в самому блоці, або в торпеді. 

В колодці ще залишається 3 вільних запобіжника, так як їх тут 13, а на старому блоці всього 10. Можете причепити своє доп обладнання до нього:)

Прикрутили на місце, так як все тільки перевірялось сильно не затягував і рівно не виставлял. Потім уже зробив красиво.

А старий блок відправили на пенсію:)

Тепер у нас нормальні запобіжники які простіше купить якісні і вони нам не морочать голову поганим конктактом, нагрівами, підплавляннями і тому подібним, тому і машина стала трошки надійнішою:)