После очередного проливного дождя появилась вода на пассажирском коврике, сразу стало понятно что забились дренажные отверстия.
И так по разборке все очень просто:
1. Снимаем резиновый и поролоновые уплотнители по краям, вынимаем 4 пистона по краям пластиковой накладки.
2. Снимаем по бокам лобового стекла пластиковые накладки. Держатся на 3 шарнирных пистонах. Нужно аккуратно плоской отверткой попасть между белой и зеленой частью пистона и провернуть отвертку, как бы раздвинув между собой эти половинки.
3. Снимаем поводки дворников. Для этого откручиваем гайки, поливаем WD-шкой, ждём пару минут и начинаем тянуть вверх, как бы покачивая его вверх вниз. У меня поводки снялись достаточно легко, без особых усилий.
По желанию можно отметить на стекле положение дворников, чтобы потом выставить их обратно в такое же положение. У меня стекло было грязным и по этому было видно точное нижнее положение.
4. Снимаем большую пластиковую накладку.
5. Чистим, моем всё от мусора и проливаем дренажные отверстия. В одном из отверстий и по мимо мусора обнаружил пистон, который держит шумоизоляцию, как он он туда попал только догадываюсь, возможно после установки ГБО, так как мозги у меня закреплены как раз на шумке в таком месте, где по сути и должен стоять этот пистон.
6. Собираем в обратной последовательности.
Спасибо всем кто прочитал, возможно кому-то пригодиться)
Всех ровных дорог и полного бака!