Підтримка

Кастомний проект Власна розробка (LamboReplica)

Гальма: 95%… рухаємось далі

Опубліковано: 10 листопада 19:55
Подія: 10 листопада 19:54

Всім привіт. 
Це той рідкісний випадок, коли зробив заплановане за час, як і планував.

Переднє ліве. Магістраль на місці

Залишилось розвальцювати 4 кінця трубки на ручнику, але вирішив це зробити пізніше, на випадок раптом доведеться щось змістити. Всі кронштейни на місці, магістралі зафіксовані, задоволений.

Наступним глобальним кроком - електрика, а це паралельно тягне деякі кроки по інших етапах.

Вкинув мотор на раму, прикрутив 4 подушки.

Пружини ззаду тримають добре, навіть трохи з запасом. Треба буде когось покликати, щоб ще пострибати на рамі, подивитись в русі під навантажннням.

А вот передні пружини просіли забагато. Буду крутити свій койловер, регулювати.

Сердечко

На своєму місцв

Почав розтягувати «косу», приміряти що і куди тягнути: ДМВП - довелось одразу ставити корпус фільтра… досить не погано виглядає, зробив кронштейни, приміряв, приварив, прикрутив. Приклав кришку капота.  Клас!

Корпус фільтра із ДМВП

Приклав кришку капота

Їду додому, задоволений, планую подальшу кроки: «треба фільтр повітряний поміняти…»…

І тут до мене доходить, в майбутньому,  при такій компоновці, для заміни повітряного фільтра доведеться знімати все крило!!! Фааааак… але ж напевно так і залишиться. Не так часто той фільтр буде мінятись, враховуючи потенційні річні пробіги цієї автівки))) Або ще поміркую над цим питанням… 

Миру! Перемоги!

Слава ЗСУ!!!

Схожі компанії

«Автомобільні роз'єми та їх компоненти • CV»

CV 1000 і 1 дрібниця для Вашого авто   Ми пропонуємо :        • автомобільні роз'єми        • піни, ущільнювальні гумки та заглушки для роз'ємів        • ізоляційні матеріали (ізолента в асортименті, дроти, хомути пластикові тощо)        • реле та запобіжники      Надаємо...
15

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Завантаження коментарів...