Багато хто, купуючи Сонату 7-го покоління, знає (а якщо не знає, то для нього буде нехилий сюрприз) про слабке місце двигуна - вкладиші шатунів. Справа в тому, що в двигунах, які ставились на американську Сонату LF з 2014-го по осінь 2016-го року, шатунні вкладиші мають слабкий напил (який робиться для гарного обертання шатуна на колінвалі), через що були і є часті випадки їх провертання). Якщо за машиною погано доглядали, а саме - невчасно або зовсім не міняли оливу, або заливали дешевий шмурдяк, то в районі 100-150 тисяч кілометрів пробігу власники потрапляють на капіталку (особливо ті, хто любить крутити двигун до 5000-6000 обертів).
Самим простим і дешевим варіантом не потрапити в таку халепу і не спорожнити свою кишеню на 3000$ (а саме стільки коштує капітальний ремонт даного двигуна) є превентивна заміна цих самих вкладишів. Мені цей ремонт обійшовся у 13000грн під ключ.
Я, купуючи авто, з самого початку до цього готувався. У моєму розумінні це був не ремонт, а спеціалізоване планове ТО.
До речі, по результатам операції, старі вкладиші буде в не дуже поганому стані. Але про їх заміну я не шкодую - так спокійніше їздити і спати.