№ 3. Усунення косяків. Початок

Всім привіт. 

І так починаємо усувати косяки по Бобру. В минулий раз я загнав його на СТО де провів діагностику і визначив для себе основні проблеми які і будемо усувати, правда не всі одночасно, так як по фінансам все це виходить досить не дешево...

Першочергово було прийняте рішення робити варіатор, адже він почав псувати настрій, а саме під заміну сальників та прокладки піддона АКПП, подушки АКПП та звичайно масла і фільтра в варіаторі.

Крім варіатора було вирішено зробити заміну сальника полуосі правий і лівий і тяги стабілізатора задні.

Замовив все на InterCars  в Черкасах, а робити поїхав на вже знайомий Ньютон.

Всі запчастини разом з маслом в варіатор обійшлись мені в 8 085,00 гривень...

Загнав на СТО, залишив машину, так як робити її планували весь день і поїхав... Близько 6 вечора мені подзвонили та сказали, що машинка готова...

Ремонтні роботи "вилелись" мені ще додатково в 9 341,00 гривен...

Таким чином перший етап усунення косяків обійшовся мені в 17 426,00 гривень... Не мало... Але вже як є... 

Не радує те, що це ще далеко не кінець усунення косяків та приведення Бобра в бадьорий стан... 

Амортизатор вирішив зараз не чіпати, а от сайлентблоки точно ідуть під заміну, бо зі старих вже починає відпадати шматками гума.... Також потрібно нова зимова гума, потрібно зробити рейку, ну і поки що мабуть все, ну я на це дуже сильно надіюсь...

Якось так... Машина не нова, і при її купівлі були думки про капіталовкладення, але суми звичайно псують настрій...