Ford F-Series (10G) (5.4 ПипакРакуун)

Фломастер мне в жопу. Моя маленькая прелесть.

Я їжджу на Ford F-Series (10G), Alfa Romeo 75
Одеса, Україна

Обидно да.
Обидно, когда под капотом полу-разбежавшийся табун объемом 5,4.
Табун жрёт бензин/газ как полнообъемные 5.4, а рычит как несчастные 1.4. Вернее он не рычит, а скулит, шипит, цокочет из дырок, но всё не то, не благородно.
Значит нам нужен "самэц" и мы начинаем.
Начинаем выбирать. Вначале выбираем красивый, потом выбираем по отзывам, потом пытаемся слушать выпуски рэднеков в ютубчике. Это то еще мучение: каждый из них начинает со стандартной фразы про хай и вотсапп, потом полчаса пиздит ниочем показывая ржавое брюхо своего корыта, потом ставит телефон, тот падает, реднек заводит тачку и микрофон телефона уходит в "клиппинг" и н**** не понятно.
Потом штудируем форумы и понимаем — наша цель "камерный" тип глушителя. Он должен быть пуст, но с хитрой системой перегородок. Значит наш выбор сужается до "CherryBomb" и "Flowmaster".
Опять читаем отзывы — там одно дерьмо: развалился, лопнул, проржавел. Последнее расстроило. Но оказалось, что у Фломастера есть и глушители из нержавейки, а она должна ржаветь как-то по-медленнее алюминизированной стали.

Красивые картинки на сайте уверяли в правильности решения. Т.к. пипак используется и на дальняк — нам нужно что-то басистое, но не очень громкое.

"Лесенка дурачков" с официального сайта говорит, что мой выбор скорее совсем тихий, а не громкий.
Но!
Всегда есть НО: картинки и громкости американцы расставляют исходя из стоковой выпускной системы в которой перед глушителем стоит еще по 2 катализатора.
У нас то всего этого счастья нет, а значит их очень тихо у нас превратиться — в самый раз. Тональность то у дельта флоу что надо, пердежа НИТ совсем.
Итак, прелесть прилетела — коробка большая красивая, трубы закуплены, пипак оставлен у "типа надежных парней".

"Чувак, б**, это пипец, какой он огромный", — эти слова приятно слышать от красивой барышни, когда вы наедине.
Но когда, не побоюсь этой формулировки, двое очень "красивых" мужчин начинают слать картинки в чат — ты медленно Ухуеваешь сам.
На "маленьком" слоненке ОН не казался таким пиздатым, а о положении вещей в реальном мире всё расскажут масштабные фото:

Последние две особенно вогнали в грусть. Сопоставление размеров банок подсказывало мне, что будет очень громко и пердежно. Но шо делать и мамкин сварщик "расчехлил".
Ах да, еще было решено "писюн" не вести назад, а оставить его перед задним правым колесом. Причем писюн направлять вниз, в асфальт. Где-то в интернетах я читал, что звуковая волна, отраженная от асфальта и переотраженная от машины дает более раскатистый и бархатистый звук + на насадке сцыканомил. (Как потом оказалось, выбор очень правильный + появился спецэффект — если газовать на пыльном грунте, выхлопные газы поднимает очень крутое облако пыли).

В чатик летят фоточки "писюна набок", я сижу и скучаю в офисе пока в чатик не прилетает видосик работы:
photos.app.goo.gl/sx3SjuBEGAu21PKd6
Разрази меня гром, всё просто охуитительно.
На холостых мы очень тихо бурчим, в ходу в режиме легкого круиза мы на полтона громче, но на 5,4 литра круче.
А при тапке в пол — мы можем заглушать мелкие реактивные самолеты, причем раскатистым звуком V8, а не бессмысленным басом и пердежом.
На радостях бегу в гаражик, а к тому моменту кончик и все остальные детали уже равномерно задуты черной жаростойкой краской.

Занавес.

P.S. осталось только сменить набор водопроводных труб, идущих от коллекторов до банки, но тут затык — шпильки от коллектора и доунпайпа заржавели до смерти и открутить их невозможно. Эта операция отложена до замены коллекторов, которые тут же были добавлены в корзину любимого магазина.

Туда же пошел и "cherrybomb" аналогичной конструкции Вишенка на Агостинку, но то для Агостины — моей второй тачки. Она тоже достойна красивого выхлопа, а такие — резонирующие глушители крепко запали в сердце.

Опубліковано: 16 березня 2020р. 15:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.