Пришло время ТО. Было время подумать о масле и свечах.
Решил не экономить на них. Остановился на Motul 8100 5W-40 и иридиевых свечах Denso IK20. Фильтры MANN. На этом двигателе свечи менять очень неудобно из-за расположения под впускным коллектором(особенно 2 и 3 котла). Говорят, что у официалов для этого снимают коллектор.
Состояние старых свечей:
(Жарко им из-за ГБО? Подтеки из-за маслосъемных колпачков или колец?)
Так же сделал диагностику ходовой (рулем неровности чувствую). Тут пошли сюрпризы:
— подушки двигателя и кпп (посоветовали брать оригиналы)
— рулевая рейка стучит
и не сюрпризы:
— слизались задние тормозные диски и колодки
— стойки и втулки стибилизатора хотят замены
Малый вентилятор охлаждения стремно крутится. Тоже хочет замены.
Пробіг 153300 км.