Руль, которого ни у кого еще не было. Часть вторая.

Всем доброго времени суток. Все подетально готово. Настало время инстала. Просунул провода в руль, пока не подключая. Выставил ровно по горизонту (старый как бы тоже снимал ровно), наживил гайку. Ну и думаю: надо же попробовать как будет, как установил. Затянул гайку на один оборот, чтоб позже если что снять. Шло очень туго, ведь втулку запрессовали жестко (в ньютонах не измеряли и в тоннах тоже). Выехал и понял, что когда руль ровно, то авто немного уходит вправо. Вот оно — это самое "если что". Надо снимать. Открутил немного гайку, ну пробую снять своим съемником. Не тут то было. Час мучения и съемнику конец:

Дальше немного было не до фото. Еду к племяннику. Берем молоток. Говорю: я тяну, ты — бей. Результат отрицательный, только колонка на пару миллиметров ушла внутрь, но не критично. Походу надо делать новый съемник именно под этот руль. Племянник вытягивает ящик с болтами и гайками. Беру два болта на 12 и один на 16 и кучку гаек. Еду домой и варю вот такую приспособу:

Так как руль затянут немного, то щель между ним и шлейфом где-то сантиметр. Принцип работы нового съемника как в старом, только цепляет не шляпками, а гайками. Просунул в щели слева и справа гайки на 12, наживил болты и начал крутить болт 16. Скажу так, что в одиночку это делать ну очень тяжело. Но, пара минут и руль сдался. Сидел он намного сильней стокового и это я только наживил. Переставил положение руля, затянул самую малость. Проехался. Остановился у обочины, еще раз переставил. Так как не затягивал сильно, обошлось без съемника. Вот теперь все супер. А вот и первое фото в машине:

Дальше пошел процесс сборки. Установил рамку с кнопками и подсоединил провода. Прикрутил модуль сигнала и подсоединил его и прикрутил держатель подушки:

Да, кстати, чтоб не бибикало, в подкапотном блоке вынул реле (я его вынул еще когда руль старый снимал):

Кстати, подушка очень легко и просто снимается. Достаточно в эти отверстия по очереди

запихнуть штырь диаметром 3 -4 мм, он должен нажать пружину крепления

и подушка буквально отстреливается.
Ну и финишная линия — установил подушку (хотя какая она подушка). Дальше немного фото.

Для полного счастья надо заменить карты дверей на т150 с кастомными вставками, ну и по мелочи в них доработать, а то эти как то не смотрятся с таким салоном. И центральную консоль переделать.

Хотелось бы красную или белую, чтобы было по фэншую. Заказал диоды у китайцев. Пока едут — будет так. Хотя плюс этой подсветки кнопок, она абсолютно не напрягает глаза. Уже закрадывается мысль, а может белое на оранжевое поменять?

Ну и немой видосик о работе кнопочек:

Ребят, я прекрасно понимаю, что это муляж, а не подушка. И пошел на это сознательно. У меня в авто нету блока airbag, потому что была рогатка. Живая подушка, плюс блок airbag, плюс торпеда с airbag (чтоб все как надо было) обойдется не меньше, чем все затраты на руль. И ближайшем временем не появится. Всем спасибо, кто читал. Лайкаем, репостим, подписываемся. Удачи всем.

Часть первая здесь.