Небольшое ТО для уверенной езды // ремень, ролик, ГУР, АКПП.

Дело было вечером, делать было нечего… хотя было что, но!
Все началось с того, что сламался омыватель заднего стекла, а точнее начало лить омывайкой на подкрылок правый передний.
Спойлер: все через обработку от корозии. Гарячая жижа и резиновая трубочка…
Заглянул я под капот и не уведел, то что хотел, но увидел что ремень навесного ввесь в микротрещенах.
Решил менять. Ну а если реметь, то и ролик тоже.
Заказал и получил запчасти из США. Записался к своим мастерам, дождался дату и поехал.
Попутно решив сделать еще некоторые манипуляции:
1. Замена ремня
2. Замена паразитного ролика (их там 2, на натяжном механизме и паразитный)
3. Частичная замена масла в АКПП
4. Замена масла в ГУРе (показалось что гудит, после замены все прошло)
5. Ремонт омывателя заднего стекла.
Ввесь ремонт заключался в том, чтобы соеденить шланг с штуцером и затянуть стяжкой. При облаботке от корозии горячим материалом, шланг розмяк и плохо держался. При подачи омывайки под давлением, он слетел.

Фото расходника добавляю.