1.2. Двигун — масло і фільтр

Не було часу зробити записи раніше, але треба зробити запис, що не забути.
Появилось трошки вільних коштів, вирішив завершити обслуговування двигуна.
Залишилось масло та фільтра. Майстри порадили не заливати масло 5w20, як заявлено виробником, а вже перейти на масло 5w30. Своїм майстрам я довіряю, тому так і було зроблено.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro