Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Усім привіт. В се почалося із не зрозумілих звуків заді машини. Звук проявлявся по не великим нерівностям, а на асвальті машина вела себе норм.
По гулявши на Драйві зрозумів що це болячка мого авто і що я не перший хто з цим стикався. Виявилось стукіт іде із амартизаторів.
Щоб впевнитись що це точно амартизатори відкрутив нижні болти якими кріпиться амартизатор до балки і погойдав машину просто на пружинах, звук пропав. Тоді зрозумів що це точно аморти.
Амартизатори замовляв SACS 314 934. Для збільшення терміну придатності амартизаторів Продавець порекомендував замінити і пружини тому що пробіг великий і пружини за 10 рокі в тратили свої властивості. Замовив і пружини Sato tech. Амартизатори не забуваєм прокачати.
В заміні амортів немає нічогоскладного, булоб бажання. Знімаєм декоративні колпачки і ослабляєм болти на колесах.
Нижній болт салінблока амартизатора затягував до кінця після того як машину спустив на колеса. З правої сторони все так само як із лівої тільки потрібно рукою відігнути алюмінєвий тепловий екран над вихлопом для достопу до болтів. Як не дивно болти усі ішли добре. На все пішло близько 2 годин, думаю гарний результат.
Тепер насолоджуюсь тишиною.
