Привет всем! У меня стоит второе поколение редуктор Tomasett AT07.
Да, второе это не жир и деградация к карбюраторникам, но купил уже авто с таким. Пока поезжу. Отстроил редуктор — как описывать не буду, благо в интернете полно роликов и статей по отстройке редуктора. Единственное рекомендую обратить внимание чтобы при отстройке был исправен Датчик Холостого Хода и Датчик Положения Дроссельной Заслонки. Также чтоб был оптимально настроен винт дроссельной заслонки. Не лишним будет проверка ЭБУ перед настройкой. Эти мероприятия касаются как 2-ое поколение так и 4 поколение. В противном случае при неисправности будете неприятно огорчены расходом и плывущими оборотами. Всем гладких и сухих (актуально сегодня в Харькове) дорог!