Замена фильтров бензонасоса, чистка форсунок

Привет всем! Заметил что на бензина авто стало туго заводиться, и неустойчиво работать. Решил этим заняться. В первую очередь был заменен топливный фильтр.В интернете много инфы как это сделать. Единственное я нанюхался бензина, понять не мог куда должна смотреть стрелочка.

Так вот она должна идти по ходу машины указывая на морду. После этого решил снять бензонасос и поменять памперс. Во первых было много мата — какой то умник (из предыдущих владельцев додумался посадить его на гермет! Кое как отодрав смотрю на то место где должен быть памперс — но его там нету! В бензобаке плавает всякая чушь а бензонасос считай работает голым. Приобрел это все памперс, прокладку и поменял. После этого я завел авто — оно стало работать гораздо ровней и четче. Но на этом я не успокоился. Я решил почистить форсунки. Для этого собрал такое вот нехитрое приспособление и погнали!

Поподробней — два провода от акума на плюсе кнопка подключаются к форсунке. Дальше с форсы снимается сетка. Использовался карбклинер Mannol. вот ему на носик одевалась трубка от капельницы, а другой конец плотно в форсунку. Создавалось давление, и нажатиями на кнопку активируем форсунку. Так 2- 3 подхода давая форсунке немного откиснуть. Также обработал отчистителем рампу.
После чистки нацепил новые колечки и резиночки и поставил форсунки обратно на рампу.
Всем шершавых дорог, и поменьше сугробов. Ну а если они и будут то желаю тем вот такой вот ковш!)