Шрус

День добрый всем! Стараюсь следить за машиной и вовремя заметил потрескавшийся пыльник наружного ШРУСа, поэтому было решено заменить его до того как он порвется, дабы не пришлось менять его полностью когда порвется пыльник и в него набьется пыли, грязи и воды. Закупился ремкомплектом (пыльник БРТ, хомуты, смазка, стопорное кольцо). В целом работа не сложная и всем известная. Разобрал полностью, промыл, заложил новой смазки собрал. Самое сложное найти помощника чтоб выбить шрус при демонтаже, остальное без проблем. Кстати ШРУСы пока все родные, пыльники менял только ныружные- 3 раза (главное вовремя заметить) Вывод -следите за автомобилем и вовремя устраняйте неполадки.