Всем привет!
С заменой масла у меня с первого раза что-то пошло не так...
Первая замена 14.08.23 116638 км. Покупал Shell 5w30 в интернете на сайте ATL. Поменяли на сто, вроде бы все ок... Поехал в Днепр и на обратном пути у меня застучал один гидрик и загорелась лампа давления масла😳🤔. Я за щуп, а оно на минимуме😧.
Благо это было уже в Покровске а не где-то на трассе. С доливкой масло и стуком гидрика доехал до Краматорска. На следующий день после приезда гидрик как внезапно застучал, так же внезапно и перестал🤔. Но все же я решил опять поменять масло спустя 1000 км от замены. Поехал с этим вопрос на сто Хюндай что в Краматорске. Рассказал все что приключилось в дороге, дядька сказал возможно я попал на подделку и из-за этого случилась такая фигня. По итогу опять меняю масло и фильтр 01.09.23 на пробеге 117730 км.
Сегодня 09.11.23 пробег 119235 км. Масло в уровне с момента замены!
Что то было? Куда делось масло? Неужели реально подделка была или то из-за гидрика все произошло?
А з приводу оливи, скоріше на паль попали, гідрокомпенсатор не впливає на угар оливи.