Поездка из Днепропетровска в Кременчуг

Citroen Oltcit был найден на сайте RST и чем то запал в душу. Договорились посмотреть в Днепропетровске и купили…

Погода была ЖОПА…
Снег, туман, снежная каша и гололёд на УБИТОЙ трассе регионального значения Днепропетровск-Кременчуг. И ко всему этому ещё и не работал дворник))
НО МЫ ЕХАЛИ)) И на этот процесс не могли повлиять даже самые худшие условия))
Тачка нормально справлялась с заносами и ямами. Торсионы работали на 100%, Оппозитный движок создавал нужный нам крутящий момент, а коробка раздавала его на нужные колёса переднего привода.
Видимость 0.
Из-за поломанного механизма стеклоочистителя лобовое стекло залипало мокрым снегом, но по началу это не было поводом для действий так как видимость ещё кое какая была) Через несколько километров пути начало валить сильнее и видимости стала нулевой. Это надоело и было принято решение чёто с нею делать))) Сняв ремень с дорожной сумки и шнурок соорудили "СИСТЕМУ" )) Далее очистителем лобового стекла работал мой друг с которым мы решили погнать в это безумие).
Занос.
Скорость старался держать 40-60, но вдруг мне показалось что впереди лёд ровный и можно чуть побыстрее, но физику не обманешь и тачку после бугорка под правым колесом бросило в занос! Я чёто не принял это всерьёз и как обычно выкрутил руль в сторону заноса и придал газку чтоб выйти из него, как и несколько раз до этого раза. Но в этот раз реакция была не предсказуемая! Тачку понесло…
Оказавшись на встречке я пытался вернуть её на свою сторону используя прерывистое торможение. Вернул. Но она не слушалась ни руля не тормоза!
Ручник+тормоз зажатый в пол спасли в почти последний момент))
После полной остановки на краю кювета поблагодарил кусты которые не дали тачке свалится полностью, осознал что могло быть и хуже, и повезло что на трассе пусто, и что тормоза хоть и без АБС но тормозят, и что хорошо что не перевернулись и как же просто офигенно жить и быть живым))
Дальше в пути ехали спокойнее всё время контролируя скорость и просто смотрели как бы не заехать ещё бы куда в какой сугроб…)
Через какое то время тачка перестала ехать без подсоса. Чё то с ней не так подумали мы и полезли под капот) Выкрутив свечи обнаружили их побелевшими, а это значит что смесь бедная) осмотрев подачу топлива в карб обнаружили что после долгой езды карб выпивал всё что было в нём и в фильтре а новое топливо не поступало, точнее поступало но не в том количестве котором нужно для нормальной работы. Механический бензонасос не справляется! Поэтому дальше ехать пришлось на скорости 40 иногда останавливаясь и на холостых накачивать в карб бензин…
Так и доехали)