Всем привет. Из моих высших сообщений видно, я начал разбирать мотор в поисках чего-то криминального. Так как не было компрресии в 4 цилиндре — подумали что сгорел выпускной клапан. Когда разобрали головку- клапан был цел. Тогда вытащили поршень, и он был нормальный. Вытащили блок, завезли на проверку нутромером, проверили все цилиндры и там было все ОК. Начали собирать как есть… Когда разсухарили все клапана — впускной клапан 4 цилиндра имел небольшую трещинку. Причину троение мотора было найдено. но причина жора масла так и неизвестна. Скорее всего я два раза попадался на подделку. Головку слегка шлифанули. Клапана протерли и поставили новые сальники Виктор Рейнз, на и конечно все прокладочки новые с герметиком виктор рейнз. Как будет далее — весна покажет)))
Между тем, в гараж к другу на ремонт X5 заехал, а я примерял себе его колесо))))