Наконец первая замена ГРМ помпы и всего следующего. При этом решим менять термостат на 92 градуса (внешний). Заодно поменял задини колодки, трос ручника и цилиндрики. Сделал промывку и получив КРУТоЙ результат! В машине наконец стало тепло!








Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Пробіг 160000 км.
Опубліковано: 22 листопада 2019р. 22:16