Поизучал интернет, обратил внимание, что у БМВ датчик наружного воздуха стоит под подкрылком.
А выглядит снизу это у них так
Ну, в БМВ, думаю, наверное грамотные инженеры работают.
Значит, снял левую правую фару, и у меня открылся доступ к подкрылку, залез под машину, несколько дырочек, стяжки и датчик на своем месте:
Впринципе, доволен. На месте завышает на горячем двигателе на3-4 градуса, в движении охлаждается до нормального уровня. От кондиционера, вроде, не увеличивается температура, как это было, когда он стоял около сигнала, перед радиатором или в зеркале.