ТО — 3 Ремонт ходової та профілактика гальмівної системи

Що було куплено:

1. Ущільнювач важеля склоочисника General Motors 96492766 = 136 грн.

2. Втулка стабілізатора CTR CVKD-76 (Під час купівлі не було оригінальних) х2 = 108 грн.

3. Втулка стабілізатора CTR CVKD-32 (Під час купівлі не було оригінальних) х2 = 196 грн.

4. Щит гальмівний з колодками у зборі General Motors 96463796 = 1544 грн.

5. Колодки гальмівні стояночного гальма Remsa 4627.00 = 910 грн

6. Стійка стабілізатора General Motors 96561754 х2 = 1754 грн

7. Ремкомплект гальмівного супорта Autofren D4705 = 154 грн

8. Рідина гальмівна General Motors 93160362 = 208 грн.

Так, як після ремонту заднього мотора склоочисника, я не замінив ущільнювач, потрібно, було закінчити з цим.

Були замінені втулки стабілізатора 4 шт. (зад / перед), а також стійки стабілізатора 2 шт.

все це ще стояло оригіальне, стійки стабілізатора открутилися тільки за допомогою болгарки по іншому ніяк...

Для пальців використовував TRW

Що заді, що зпереду нижні пальці були напідході до того, що повністю заклинять, один палець грів і він добре вийшов)

Також був замовлений гальмівний щиток, тому що свій добре згнив, на швидкість не впливає, але мені краще як воно новеньке гарненьке, фактично встиг взяти ще по нормальній ціні

Заодно були замінені з обох сторін колодки стоянкового гальма (зліва і зправа) 

В кінці незабувавємо все дотягнути динанометричним ключом

Я на гальма не жалівся, але після профілактики пальців гальма стали кращі