Помоготе советом! Сделано!

Всем привет! Столкнулся с проблемкой, а точнее с рукожопым мастером — электроником. На днях удалил програмно и физически сажевый фильтр, отшил EGR и систему adblue. Хотел, чтобы машинка задышала в полную грудь)). Итак, блок управления он снял, сломав жабо)), скачал заводскую прошивку не разбирая его. Отправил скачанную прошивку какому-то спецу в столицу. Тот спец её откорректировал и мастер — рукожоп залил ее обратно в блок. Проехался я, сначала вроде норм и тут загорелся чек и турик начал тупить. Электроник опять ее отправил на доработку програмисту. Я снова проехался и чек уже не загорался. Но под хвост не давал. Теперь вся суть: когда шёл на обгон чуть не охренел и не стал участником дтп. Машина отказывается ускоряться. Просто не реагирует на нажатие педали акселератора. Когда плавно разгоняешся то едет но в напряг, как будто там 2.0 а не 3.0 tdi, и тяжело двигателю. И при переключении в авто режиме зависание на 2000 оборотов на несколько секунд. С круиза разгон и подхват как надо. И чек больше не загорался. Что может быть? Куда ткнуть электронщика для устранения проблемы? Подскажите пожалуйста!

P. S.
Проблема решена! Залита правильная и дорогая прошивка двигателя, без повышения мощности. Мне достаточно той, что есть. Вся экология удалена. Машина ведет сябя отлично. Дымности и ужасного запаха как от камаза я совсем не заметил (как многие пишут) ни на холостых, ни на перегазовках. Два катализатора не удалялись. Всем спасибо и ровных дорог!