Заміна пильника шруса

Ще на кінці літа коли міняв підшипник ступ ці помітив що пильник шруса ззовні в змасці.

Тоді не було як міняти хоч і доступ був чудовий

Тепер руки дойшли і робота пішла,купив пильник+ головка на 30(12 граней).

Радили брати саме цієї фірми!

Мусів купити окремо головку за 150 грн.

Смазки в групі було багато,бо при заміні підшипника я шприцом заладував туди ще цілий тюбік смазки.

Отвір на старому пильнику був не великий,смазки на підкрильнику не було взагалі,бо інколи при такій поломці ввесь підкрильнику в смазці.

Новий пильник як на мене трішки дубовий,по відношенню до старого який був повністю гумовим то цей гумово-пластиковий.

Коли збив з вала шрус,всі додаткові детальки також замінив + штопорне кільце і гайку ступиці.

Ще замінив втулку стабілізатора,але фото не робив бо руки були дуже грязні.

Хомут який йшов в комплекті,той що більший я так і натягнути не зміг,тому перепросив старий хомут,думаю буде тримати!