Ночь, скорость не большая, но достаточная для… Трасса, причем такая, что до ближнего сервиса и днем в любую сторону 45 км. Вот еду, никого не трогаю, дорога как всегда, езжу почти каждый день, знаю каждую ямку( КСТАТИ ИХ ТУТ НЕ МНОГО) тихо играет музыка и УДАР, и машину тянет в право с диким писком резины. Первая мысль яма, колесо слетело с диска, потом вспоминаю тут нет ям. потом думаю, что то не заметил на дороге и попало под машину. Слава Богу не улетел, Выхожу, колесо на диски, но полностью спущено, и больше никаких видемых проблем. достаю "домкрат" штатный. и мучаясь поднимаю машину. Вызвало подозрение, что домкрат еле подлез под машину, но как то не подумал сразу. Пытаюсь снять колесо, а оно не снимается, открутилось, но снять с машины не могу, и не крутится. подлез под машину, и вижу, лопнула пружина и 1 виток влез в резину и торчит внутри. Прокрутил и вытащил, с прескорбием понимая, что колесу всего 3500 км пробега пришла амба, или просто капец, Все супер, примотал пружину хомутами к стойке, решил поставить запаску, но… она не с Е39 а с Е34 оказалась. ЖЕсть. прикрутив ее 3-мя болтами наперекосяк, Я поехал домой, благо уже не далеко было, но ехал 10 км /ч .
По приезду домой решил менять пружину сам, благо были у меня новенькие(заниженные) Первую пружину менял 3 часа, потом поехал купил гидро домкрат, и вторую сторону поменял за час. Могу сказать, что менять совсем не сложно, намного проще чем на Е32. Как и всегда на bmw все открутилось и закрутилось как положено, без ржавчин и прокручиваний. Еще раз рад, что езжу именно на bmw, она даже проще "Нивы" коих у меня было 7 штук, и мог закрытыми глазами разбирать и собирать. Вот так сказать тюнинг по необходимости. И теперь морда занижена и смотрится прикольнее)))))