плановый не плановый ремонт

вот уже совсем способность машинки тормозить заканчиваться начала, и решил Я поменять все скопом, ну не буду трогать суппорта, но диски и колодки менять точно. Останавливался на чем угодно, то BREMBO перфорация, то ZIMMERMANN, тоже с дырками. Но все это годится для многопоршневых суппортов и машин с литерой "М" По сему решил не изобретать bmw и поставить такие же как и в стоке( просто вентиляция) и без перфорации. Останавился на Profit, так как зад у меня уже этой фирмы и все работает вполне приемлемо.
По причине уже 5-ти дневного дождя фотки с замены будут после.
Все про все с переездом машины с места на место у Меня заняло час. Сложность была одна, машина грязная после недельного дождя))))) Нужно домкрат, набор хороших ключей и желание поменять.
По фото видно причину замены, лопнул диск, даже не знаю почему, по толщине одинаково с новым, но про колодки и говорить не стоит, однозначно в утиль.
уже опробовал, проехал 50 км, вроде колодки еще не притерлись, но тормозит уже намного лучше, машина реально начала останавливаться !