Масло АКПП + діагностика

Слава Україні!

Десь в попередніх дописах сівіководи мірялися рівнем мастила в акпп, піддавшись стадним інстинктам також рішив зробити часткову заміну мастила акпп бо колір як у росіянського танкіста - підгорівший.

Після покупки (1рік/12к км) друга заміна, перший раз мені впарили якийсь MPM, впринципі ніякої різниці не помітив.

На цей раз взяв оригінал Honda DW-1

Для історії та інших користувачів я б звичайно прикріпив ціну за заміну мастила акпп на СТО, але прибережу коментарі від мого приниження🤫

Основна ціль візиту на СТО була діагностика ходової (задні стойки вже чути, було цікаво як в загальному там справи ), результати наступні

• Оба задні амортизатори;
• Оба передні опорні підшипники;
• Лівий зовнішній ШРУС.

По амортизаторам нібито визначився - Tociko (багато позитивних відгуків від хондоводів).
По іншим позиціям поки що хз, може порадите щось🥹

ШРУС видає стукіт при вивертанні керма до кінця в ліво  і під навантаженням, чіткий металічний стук-стук-стук, більше ніяких ознак на нього не вказує, на СТО впевнено тикнули саме на ШРУС, після заміни буде видно

Також планую замінити задні пружини, з пасажирами ззаді частенько пробиває, розглядаю OBK, якісь посилені зі слів продавця. 

Дякую