І так діло дійшло… до того що пора прийшла заміни Грм помпи і винного цієі всієї компанії Гнц а саме натяжного механізму. Через те що на натяжноу механізмі ,, стерся , розкришився ,,пластиковий успокоїтель . Поговоривши із знайомим який це все діло пообіцяв зробити. Було прийнято підготовлювати клієнта до Операції. Давно мучало те що була втрата Охр.Була проведена робота по заміні всіх підозрілих падрубків . Фото не робив але установщики ГБО постарались установить шланг охолодження редуктора прямо над випуск колектором що привело до прогорання шлана і в цьому випадку . Я не розумів де дівається ОХЖ . Так як вона згорала на вихлопі . Діло дійшло до установки гнц і заміни всіх ременів і роіків помпи ітд. Знайомий це все установив без належного інструменту власноруч виставивши метки все вистаилось казалось би норм . Перший пуск все працює все норм . Але підозрілим стало те що двигун наче як підтраював.. подумали що підсом повітря свічка ітд. Так як діло йшло до ночі а вранці в командіровку так все і оставили . Проїхавши 40 км машина не їде дюргається тупа на розгон. Видившись в ютубі як в домашніх умовах зробити димо генератор. Зробив цю диво приблуду найшов багато утрат повітря. Але це нічого не дало в ходу. Машина як троїла так і троїть. . Було замінено датчик разпред вала .
Теж без змін. Так . Ї… чі кацапи і служба не дає можливіть колупатись далі було вирішено . Цю роботу віддати майстру який ще раз перевірить всі мітки. Всі признаки лягають саме на них… тому мораль цієї історії така що Скупий платить двічі 😂😂. Або дурний робить по 2ва рази одне і теж саме .