Ремонт торпеды

Всем привет) Таки продолжим офигительные истории. Как писал я в прошлом бортжурнале торпеду решил менять (хотя бы временно) и начал искать в пассивном поиске (это когда лежишь на диване и ждешь когда на тебя начнут падать торпеды в идеальном состоянии) но такого к сожалению не случалось. Потихоньку начал мониторить местные (и не очень) барахолки. Все было одинаково, либо дрова либо неадекватно дорого. И в один момент я уже был согласен на подобную накладку ибо у меня проблемы только с верхней частью, а с бардачком можно было решить.

Один раз я уже думал брать все в сборе от семерки но я передумал так как пятерка должна оставаться пятеркой, а не сборной солянкой.
Со временем я принял решение купить одну из самых дешевых торпед под восстановление, так как моя была далеко и ее доставка "туда-назад" очень дорога. На одной из разборок было приобретено это несчастье.

Могу с полной уверенностью сказать что если бы не я она оказалось на помойке, ну да не об этом разговор…
Так же удалось урвать Проводку с пятерки 1981 года практически в первозданном виде.

Так же еще были формованные дверные карты но они прям очень плохие, сейчас жалею что не купил может хотя бы попытался восстановить.
Перейдем к торпеде.
Первым делом отмыл ее, ею же умудрился засрать всю ванную, пришлось отмывать и ванную и торпеду.)
Дня 3 сушил возле батареи чтоб вся впитанная вода испарилась.
Одним вечером после ночной смены и нескольких литров пива у меня очень сильно зачесались руки, и тут я в квартире поймал бардачок. Немного его помучив даже получилось восстановить некоторые формы даже без шпаклевки (полости заливал термоклеем и ножом ровнял) И обклеил дермотином (остался со старых запасов когда обклеивал корпус гитарного усилителя и колонку)

Посмотрел, почесал голову, вроде неплохо. Пойдет!
Далее меня постиг серьезный вопрос как обтянуть торпеду? Читал и драйв и форумы всякие и даже пытался пытаться вручную сшивать 2 куска дермонтина для сложных форм и даже думал начать делать выкройку. Вроде издалека неплохо но вблизи все равно кривовато. Меня это не устроило. Решил проклеить только самую
Проблемную часть предварительно ее подготовив. Купил автомобильную шпатлевку и немного наждачки начал подготавливать поверхность. Шпатлевщик из меня вообще не очень поэтому все получилось достаточно похабно.

Но кое как подровнять поверхность вышло. Подумал что достаточно и что дермонтин если что косяки прикроет. Начал оклейку.

Косяки в целом видно но терпимо. В следующие разы подготавливать поверхность буде более тщательно, ибо вся халтура вылазит. Если кому интересно то клеил клеем ПВА.

За этот просчет я себя простить не могу, ну да что поделать пускай уже будет так.
Кстати еще одно замечание, прищепки надолго не оставляйте ибо они повреждают дермонтин и будет некрасиво, у меня в некоторых местах пооставались следы.
Теперь мне интересно как она долго прослужит и как будет подвержена внешним воздействиям, но тут уже покажет только время.
Всем спасибо за внимание.)