Вот, наконец то, дошло время, так сложилась ситуация, под рукой всё было, случилось — первая замена масла!
Заехав на эстакаду, слил старое, черное-черное масло (2000 км проехало), закрутил новый фильтр и пробку поддона — залил свежее, новое и прозрачное с золотистым оттенком масло Esso.
Так же на днище обнаружил пару маленьких кочек ржавчинки, которая чуть позже будет зачищена и замазана грунтом.
К зиме почти готовы.Смотрим фото и комментируем ;)