Днище, такое днище…

Как я уже говорил — только вперед, безостановочно, даже на отдых.
И так, по возвращению к машине я промазал герметиком все сварочные швы, приварил правое крыло. С помощью жены выставили капот по зазорам (она выставляла, а я сидел под капотом с фонариком и маркером, намечая отверстия под петли капота). Заварил все дырки, есть много фото "до" но нет после, тут уж не уследил за всем. Реально на машине сейчас нет ни одной прогнившей дырки, ни ржавчины, чистый кузов, как он есть. Проварил нижний брус с 3х кусков листовых латок.
Уж после (я ждал этого момента) перевернули машину на бок, я увидел много не состыковок в плане (элемент кузова имеет зазор 1-5 см между новыми элементами), да и пороги были "открыты", все это я заварил за день. Все швы и зазоры я обильно промазал шовным герметиком. Отчистив днище от грязи, нашел 4 дырки в задней части — их тоже заварил. "Залил" все грунтовкой в несколько слоев, все это дело засохло и на финише задул мастикой (ушло 3 кг), все днище и арки теперь в бронезащите ;)
Отец приехал в гости, посмотрел, да и говорит "как новая машина", хотя раньше всегда был лишь одного мнения — "старый корч"
Теперь машина стоит на колесах, промажу все стыки днища (из салона) герметиком ( что бы полностью пол герметизировать, загрунтую. Так же следует отрихтовать две правые двери (чуть-чуть) и арку. Начинается уже малярка, а это куда приятней сварки. Ведь сварка полуавтомат с углекислотой, а она любит стрелять металлическими шариками (от расплавленной проволоки) и прожигать руки/ноги.
По покраске — цвет будет "мокрый асфальт", сразу думал дуть металликом, внутрянку акрилом (похожего цвета), ведь всеравно не видно что там в недрах. Теперь, просмтрев цены на металлик и все прилегающие части к покраске, думаю, что скорее всего остановлюсь на акриле (эта эмаль вдвое дешевле).Посмотрим.
На днях скуплю весь малярский набор и буду "творить" ;)
Так же не хватает деталей для сборки авто, а именно:
1. лобового стекла
2. заднего бампера
3. хорошей торпеды
4. масел в двиг и кпп (вылилось через тросик спидометра, когда машина набок положили
5. да по мелочи
Проведя не большую смету, выявленно, что малярский набор + остальные зап.части = не мало денег, а влаживать их особо смысла нет, т.к. в дальнейшем (может пол года — год) не отобью.
Следите за следующими новостями!