Кузов (часть 2)

Привет! Продолжаю делать кузов
На втором этапе должно быть днище, с него и начал, всё по плану.
Благо, дождей и снега не было, всё было сухо, это облегчило работу. Зачистил ржавчину на кантиках порога, по самому днищу, вся она была несерьёзная, лишь налет. Обработал все зачищенные месте тем же кислотником (body 960), после чего покрыл 2К акриловым грунтом (черный на фото), тот подсох, взял баллон APP U210 и давай задувать, надев предварительно полумаску малярную, т.к. все эти мастики имеют дикий запах, очень вредно для здоровья!
APP U210 — уплотняющая масса, пользовался ею впервые, ОЧЕНЬ понравилась. Как мне сказали менеджеры, продающие данный товар, что это покрытие максимально схожее с заводским. Материал этот сохнет, становится резиновым, эластичным, реально повторяет структуру заводского покрытия днища. Значит, обрабатываю всё этим самым U210, он сохнет "на глазах", очень быстро, качество и структуру слоя можно увидеть на фото (где облит лонжерон). Слой высыхает минут за 10, беру привычную мастику APP B100 и обливаю всё этим материалом, мастика эта не сохнет, в отличии от U210, она лишь застывает, не растрескивается, этим самым не дает шанс воде попасть к металлу через микротрещины.
Я еще на один шаг приблизил машинку к зиме, теперь осталось убрать ржавчину на порогах и арках.