Глушитель и ручка кпп

Когда купил форда, у него был штатный глушитель с левой стороны, который я как то отрезал (захотелось звука), доварил трубу с насадкой, а чуть позже и вовсе раздвоил (занимаюсь глушителями). Покатавшись так пару лет, к шуму и я привык и моя семья. А в последнее время захотелось тишины. По схеме у 2.0/2.5 двигателя должно стоять два глушителя, левый проходной (без выхода наружу) а правый уже с выходной трубой для выхлопных газов. Отрезав «прямоточные рога», поставил глушители, выход правого обрезал и приварил старую насадку. Теперь с левой стороны осталась дырка в бампере, нужно будет запаять. Завел, поехал по трассе домой и кайф, когда закрытые окна, не слышно абсолютно ничего, просто тишина, словно электромобиль. На стрелке тахометра 2500 а ничего не слышно. Остался очень доволен. Кому нужно, могу «рога» продать — это готовое решение уже с крючками под наш форд, нужно будет сделать один сварочный шов и приварить насадки на ваш вкус. А нет, пущу в распил.
И еще, была треснута у меня ручка подъёма задней передачи, благо нашел ссылку на такую новую у драйвовчанина «Kurwamatj”, за что ему спасибо. Уже поменял, новая/целая, приятно нажимать.