Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Епопея з ранковою тупизною на бензі після нічного простою поки не прогріється і не перейде на ГБО продовжується. Після заміни сітки бензонасосу ситуація не змінилась. Вирішив комплексно відсікти підозру по бензонасосу. Замовив моторчик, регулятор тиску палива, нову сітку фільтр та новий бензиновий фільтр.
Регулятор тиску палива замовив на алі
Насос добре запакований, має маркування - оригінал
Далі знов демонтую колбу з паливного баку і розбірка/збірка з новими деталями.
На фото сітка-фільт після 500 км пробігу. Але якщо вирішив все поміняти в колбі - то й сітку знову нову.
Далі все на місце в паливний бак.
Плюс до всього новий паливний фільтр. Так як катаю на ГБО і його рідко замінюю - вирішив встановити оригінал GM 96335719
Старий паливний фільтр Konner - KFF-744
Після демонтажу старий фільтр розрізав болгаркою для цікавості - був трішки закаканий, але не критично.
Отже, паливна система з баку і до рампи форсунок - справна і нова. Після нічного простою нічого не змінилось. Тупизна є, майже глохне при натисканні на педаль акселератора, але заводиться при цьому з півтичка.
Залишається тепер - чистка паливних форсунок. Далі буде :)
