Круиз контроль часть 3. Заключительная !

Круиз контроль часть 3, заключительная. !! Эпопия, :) с не работающим новым круиз контролем завершена. Причиной не работы кк, был датчик сцепления. По цене 322грн +70грн доставка. Был куплен и установлен. Старый датчик на фото он белый. Я так понимаю что немного подизносился за 383.000км, а как мне сказал мой автоэлектрик, он очень реагирует на вибрацию. продиагностировать его не работу сложно. По сему проще заменить. В общем заменяется легко. Выкручивается с посадочного места отключается штекер, и все в обратном направлении собирается. Было все сделано быстро и я поехал сразу на испытания. Все работает четко с 30км/ч. Скорость и обороты держит, не выключается на неровностях дороги. Все супер. Не разгоняется с горки и не тормозит на горку. Держит все отлично. Теперь буду кататься с круизом по городу. К хорошему привыкаешь быстро. На моём Jaguar XJ  так же естественно есть круиз. И там им пользоваться кайф. На Т5 именно поэтому и хотел круиз. Ввиду планирования дальних поездок. Важен комфорт. Для этого нужно сухая и мокрая webasto, подлокотник, и круиз контроль. Все это есть. И работает отлично. ! Если вы дочитали до конца. Оставляйте комментарии, а то вести монолог, скучно. Задавайте вопросы. Давайте общаться. 

Схожі записи